Приложение на колело от смола в стоманена топка

1. Предимствата на стоманени топки за смилане на смолисто колело

Основните компоненти на смолистите шлифовъчни дискове са абразиви, смоли, омокрящи агенти и др. Те се характеризират с по-фин размер на частиците, по-висока твърдост, еднаква и плътна вътрешна структура, правилен външен вид и точни размери. Благодарение на еластичността на шлифовъчното колело от смола, натискът върху стоманената топка по време на процеса на смилане е сравнително малък. При подобни условия на смилане стоманената топка, обработена от шлифовъчното колело със смола с процеса на шлайфане и смилане, има по-висока прецизност и качество на повърхността от стоманената топка, шлайфана от чугунен диск. Добре, стойността на вибрациите е ниска и ефектът на заглушаване е добър след монтирането на лагера. В допълнение, шлифовъчното колело от смола има висока ефективност на смилане и неговата производствена ефективност е повече от два пъти по-висока от чугунените дискове. Въпреки че цената на шлифовъчното колело от смола е по-висока от тази на чугунения диск, неговата ефективност на обработка е висока, шлифовъчното колело е издръжливо и общата му цена е по-ниска от цената на шлайфане на чугунения диск. В същото време специалната шлифовъчна течност (масло) за смолисти шлифовъчни колела е по-екологична, а повърхността на стоманената топка след обработка е лесна за почистване.

2. Изборът на машина за шлифовъчно колело от смола

Домашното шлифовъчно колело от смола първоначално е било извършено на вертикална топкова шлифовъчна машина чрез смилане вместо смилане. Тъй като шлифовъчната плоча на вертикалния машинен инструмент е поставена хоризонтално, остатъците от смилане от смолистото шлифовъчно колело по време на процеса на смилане се вграждат в канала за смилане. Зачервяването с течност е трудно да се елиминира. Следователно трудността при отстраняване на стружки се е превърнала в трудност за шлифовъчното колело от смола на вертикални машинни инструменти, за да замени процеса на смилане.

Поради тази причина хоризонталните машинни инструменти са се превърнали в първия избор за смолисти шлифовъчни дискове за смилане на стоманени топки. Машината за смилане на стоманени топки от серия 3M77 има хоризонтално разположение и отворен цялостен дизайн. Дизайнът на рамката на леглото и главата възприема модулния дизайн на комбинираната висока и ниска (нисък център на тежестта L-образна структура) водеща релса, която подобрява здравината и твърдостта на машинния инструмент. Леглото приема специално майсторство при обработката си, което елиминира потенциалната деформация и напълно гарантира коаксиалността и паралелността на машинния инструмент. В същото време той приема специална структура на шпиндела и технологични средства и приема внесени лагери и допълнителни инсталации, което значително подобрява точността на въртене на шпиндела и е стабилно за дълго време.

Това осигурява предпоставка за шлифовъчното колело от смола да използва шлайфане вместо изследване за обработка на високопрецизни стоманени топки. . Движението на главата на шпиндела приема позициониране на търкаляща се линейна водеща релса, машинният инструмент има висока точност на позициониране при повторение и преодолява промяната на успоредността на двата диска в различни позиции по време на процеса на херметизиране на машинния инструмент, причинена от позиционирането на цилиндър. Прилагането на разделяне на механизма за херметизиране и плъзгане на машинния инструмент значително подобрява твърдостта и стабилността на цялата машина и осигурява гаранция за партидна обработка на G5 и дори G3 нискошумни стоманени топки. Електрическите и хидравличните системи на тази серия металорежещи машини приемат усъвършенствана технология за контрол на преобразуването на честотата и технология за електрохидравлично пропорционално регулиране, която може да реализира преобразуване на три нива на програмно управление на първоначално налягане, междинно налягане и фино налягане. Предварително зададени параметри на обработка като налягане и време според маршрута на процеса, реализират автоматично преобразуване по време на работа и значително подобряват ефективността на производството.

3. Изборът на смолисто шлифовъчно колело

Въпреки че е използвана технология за шлайфане на шлифовъчно колело със смола и шлайфане на стоманена топка, поради недостатъчно разбиране на шлифовъчното колело от смола, има много недоразумения при избора на степен и структура на шлифовъчното колело от смола, така че идеалният ефект на обработка на смилане на стоманена топка не се постига.

Изборът на специално шлифовъчно колело от смола за шлайфане на стоманена топка трябва да се определя според материала на стоманената топка, метода на смилане, параметрите на смилане и точността на обработка и ефективността на производството. Първо изберете подходящата маркировка на шлифовъчното колело от смола, включително абразив, размер на частиците, степен на свързване, лепило, организация и размер на колелото. При избора на шлифовъчен диск от смола е необходимо да се вземат предвид както способността му за смилане, така и точността на смилане на детайла. Шлифовъчното колело със смола трябва да има умерена издръжливост, но също така да осигурява малко количество консумация и винаги да поддържа добро самозаточване. След това формулирайте разумна технология за обработка според избраната маркировка на колелото, за да осигурите еднаквост на налягането на смилане.

При обработката на стоманени топки обикновено се използват керамични шлифовъчни колела (WA/C 180Z ~ 320Z) в първоначалния процес, шлифовъчни колела от смола (WA500Z ~ 2000Z) се използват в междинния процес и шлифовъчни колела от смола (WA3000Z ~ 6000Z) се използват в крайния процес.

4. Избор на смилаща течност и филтърна система

Изборът на правилната течност за смилане, стриктният контрол на температурата на течността за смилане (масло) и подготовката на подходяща филтърна система са

от решаващо значение в процеса на смилане на смолисти шлифовъчни дискове. Поради финия размер на частиците на шлифовъчния диск от смола, остатъците от шлайфане, абразивните зърна, свързващия агент и т.н., произведени по време на обработката, често се вграждат в пролуките между шлифовъчните колела и шлифовъчният диск губи своята режеща способност. При нормални обстоятелства се използва мека шлифовъчна топка за жлебовете на струните, за да се елиминира слоят от умора на жлеба на шлифовъчното колело. Следователно при избора на шлифовъчна течност е необходимо да се вземат предвид както нейната обработваемост, така и нейните охлаждащи, смазващи и почистващи свойства. Второ, филтрирането и чистотата на смилащата течност също е особено критична. Примесите, които могат да се генерират по време на смилането на стоманената топка от шлифовъчното колело от смола, са: отделянето на абразива от шлифовъчното колело; железните стружки при смилането на стоманената топка; режещата течност, протичаща през канала Предмети, прах, боя и др. Настоящите шлифовъчни дискове от смола се внасят главно от Япония, повечето от които са 2000#, 3000#, 4000# и 6000#, които са еквивалентни на размера на частиците прах за шлифовъчно колело на моята страна W10, W7, W5, W2.5. Това изисква точността на филтриране основно да достигне около 10 ~ 2 μm, а системата за филтриране, предоставена в Китай, трябва да бъде подобрена, особено проблемът с филтрирането на системата, причинен от отделянето на песъчинки от смолата на шлифовъчния диск, което все още е ключов фактор, влияещ върху по-нататъшното подобряване на качеството на стоманените топки. В сравнение с шлайфането на чугунени дискове, химичните свойства на флуида за рязане са претърпели големи промени. Съдържанието на физически примеси в флуида за рязане и размерът на частиците не са еднакви; това има относително по-голямо въздействие върху повърхността на стоманената топка и стойността на вибрациите. Той е по-директен, така че е важно да изберете идеална система за филтриране. В допълнение, контролът на температурата на смилащата течност (масло) също е важен. Според японска компания контролът на температурата на шлифовъчната течност (масло) при смилането на прецизни стоманени топки със смолисто шлифовъчно колело в чужбина е строг, обикновено около 25 градуса.

5. Лепене, монтаж и обличане на смола шлифовъчен диск

Когато шлифовъчното колело от смола е залепено, шлифовъчното колело трябва първо да се почисти и след това да се залепи с лепило, в противен случай ще бъде трудно да се залепи здраво.

Обработката на въртящия се шлифовъчен диск се завършва от шлифовъчния диск. Поправката на шлифовъчното колело се задвижва хидравлично, което кара диамантената поправка да извършва линейно възвратно-постъпателно движение, за да завърши обработката на шлифовъчното колело. Нагласете диамантения шлифовъчен блок, за да го изравните, за да сте сигурни, че повърхността на шлифовъчното колело е гладка. Облицовката на фиксирания шлифовъчен диск трябва да се отстрани от машинния инструмент.

Понастоящем шлифовъчните колела от смола, шлифоващи стоманени топки, са широко използвани. Процесът на шлифовъчно колело със смола „шлайфане вместо изследване“ е успешно обработен на хоризонтална машина за шлайфане на стоманени топки от серия 3M77 за успешна обработка на нискошумни лагерни стоманени топки от клас G10 ~ G5.

Въпреки че процесът на смилане на стоманени топки със смолисто шлифовъчно колело е постигнал задоволителни резултати, той не е перфектен и все още има много проблеми. Например, как да се реализира добре обработката на фиксирания шлифовъчен диск и автоматичното завъртане на диска на машинния инструмент; как да конфигурирате подходяща филтърна система според размера на частиците на шлифовъчното колело и състава на шлифовъчната течност, за да подобрите точността на филтриране на шлифовъчната течност; как да Дизайнът въплъщава дизайнерските концепции за хуманизация, здраве и опазване на околната среда; как да се постигне намаляване на вибрациите, намаляване на шума и изолиране на източниците на вибрации върху машинните инструменти ще бъде посоката на бъдещите изследвания.