Девет основни фактора, влияещи върху драскотините при шлифоване с шлифовъчни колела

Драскотини по време на процеса на шлифоване с шлифовъчни дискове винаги са притеснявали много потребители на шлифовъчни дискове. Драскотините не само влияят върху качеството на повърхността на детайла, но също така могат да намалят неговия експлоатационен живот и производителност. Изправени пред този проблем, много процесори се чувстват на загуба, без да знаят откъде да започнат да го решават. Тази статия ще разгледа причините за драскотини при шлайфане с шлифовъчни дискове и ще ви предостави набор от практически решения, които да ви помогнат да разрешите този проблем и да подобрите качеството на обработката. Има няколко потенциални причини за драскотини от шлайфане и следните са основните фактори:

Неправилен избор на шлифовъчно колело:Типът абразив, използван в шлифовъчното колело, е един от ключовите фактори, влияещи върху производителността на обработката и качеството на повърхността. Ако избраният тип абразив не отговаря на материала на детайла или не е подходящ за специфични условия на обработка, това може да доведе до генериране на драскотини.

Крехкост на абразива:Когато абразивът е крехък, зърната са склонни да се счупят по време на процеса на смилане, образувайки неправилни частици. Тези частици могат да произведат допълнителни сили на рязане, когато са в контакт с детайла, като по този начин оставят драскотини или драскотини по повърхността на детайла. Такива драскотини не само влияят върху качеството на външния вид на детайла, но също така могат да повредят експлоатационните му характеристики и живота.

Ниска или неравномерна твърдост на шлифовъчното колело:Шлифовъчен диск с ниска твърдост може да доведе до падане на зърната по време на шлайфане, оставяйки драскотини по повърхността на детайла.

Неравномерната твърдост на шлифовъчното колело също може да доведе до загуба на зърно, увеличавайки риска от драскотини.

Неправилен избор на размер на зърното:Изборът на размер на зърното пряко влияе върху силата на рязане и работното състояние на шлифовъчния диск по време на процеса на шлайфане. Когато размерът на зърното е твърде голям, зърната могат да генерират прекомерна сила на рязане, което води до по-дълбоки драскотини по повърхността на детайла; като има предвид, че когато размерът на зърното е твърде малък, въпреки че може да подобри покритието на повърхността, това може да увеличи риска от запушване на шлифовъчното колело, повлияване на ефекта на шлайфане и индиректно увеличаване на възможността от драскотини върху детайла. Следователно правилният избор на размера на зърното на шлифовъчния диск е от решаващо значение за осигуряване на качеството на обработката на шлайфане и избягване на драскотини върху детайла.

Проблеми със затягането на шлифовъчното колело:Ако шлифовъчното колело не е затегнато плътно или ако основният вал е износен, шлифовъчното колело може да вибрира или да подскочи по време на процеса на шлайфане, като по този начин увеличава риска от надраскване.

Нерационална настройка на параметрите на смилане:Ако параметри като скорост на рязане, скорост на подаване и дълбочина на смилане по време на процеса на смилане са зададени неправилно, те могат да увеличат триенето между шлифовъчното колело и детайла, което води до драскотини.

Недостатъчна или нечиста охлаждаща течност:Причината за драскотини поради недостатъчна охлаждаща течност е главно, че по време на процеса на шлайфане охлаждащата течност не успява да отстрани напълно генерираната топлина, което води до повишаване на температурата на детайла и шлифовъчния диск. При високи температури твърдостта на материала на детайла намалява, което го прави по-податлив на надраскване. В същото време прегряването може също да причини деформация или повреда на шлифовъчното колело, правейки разпределението на зърната неравномерно или изпъкнало, което допълнително увеличава риска от надраскване. Следователно адекватното снабдяване с охлаждаща течност е от решаващо значение за избягване на драскотини.

Когато охлаждащата течност е нечиста, тя може да съдържа примеси, частици или утайки. Тези замърсители могат да бъдат пренесени между детайла и шлифовъчното колело по време на процеса на шлайфане, образувайки драскотини или драскотини по повърхността на детайла. Тези примеси може да са причинени от стареене, замърсяване или неправилна поддръжка на охлаждащата течност. Те могат да нарушат стабилността и плавността на процеса на смилане, което води до повърхностни повреди на детайла. Следователно поддържането на охлаждащата течност чиста е от съществено значение, за да се избегнат драскотини по детайла.

Лошо състояние на повърхността на детайла:Когато състоянието на повърхността на детайла е лошо, като наличието на маслени петна, оксидни слоеве, ръжда или други замърсители, тези примеси ще влязат в контакт с шлифовъчното колело по време на процеса на шлайфане, увеличавайки коефициента на триене между шлифоването диска и детайла, като по този начин увеличавате риска от надраскване. В допълнение, неравната повърхност може също да причини неравномерни сили на рязане по време на процеса на шлайфане, което води до драскотини върху детайла. Следователно поддържането на повърхността на детайла чиста и гладка е от ключово значение за избягване на проблеми с надраскване.

Прекомерна грапавост на повърхността от предишния процес:Ако количеството на смилане в предишния процес е малко, може да остави груби следи от смилане. Тези петна могат да станат източник на драскотини при следващия процес, увеличавайки риска от драскотини.

Драскотините са често срещан проблем с качеството в процеса на шлифоване с шлифовъчни дискове, но те могат да бъдат ефективно намалени чрез използване на висококачествени шлифовъчни дискове, оптимизиране на параметрите на шлайфане, предварителна обработка на повърхността на детайла и укрепване на охлаждането и смазването. В действителните операции целевите решения трябва да бъдат формулирани според специфични ситуации за непрекъснато подобряване на качеството на смилане. В същото време засилете наблюдението и инспекцията на процеса на шлайфане, за да откриете незабавно и да се справите с проблеми с качеството като драскотини, като гарантирате качеството на обработката и производителността на детайла.