Решения на проблеми със смилането

За това дали 200-мрежестото колело е твърде тънко, за да доведе до слаб марж или лесно блокиране: 200-мрежестото колело наистина е по-фино от по-грубото колело (като 80 меша или 120 меша), така че неговият ръб способността за отстраняване ще бъде относително слаба. Но това не означава, че не може да се използва за смилане, просто изисква по-дълго време за смилане и/или по-голямо налягане на смилане. Ако по-едрият размер на частиците може да отговори на изискванията за финал, тъй като може да подобри ефективността на смилане, определено е по-добре да изберете по-груб размер на частиците. Блокирането на шлифовъчното колело обикновено се причинява от неспособността на шлифовъчните стружки да се изхвърлят навреме. За CBN шлифовъчните дискове, поради тяхната висока твърдост и устойчивост на износване, шлифовъчните стружки могат да се натрупат по-лесно върху повърхността на шлифовъчния диск. Следователно изборът на подходящи параметри на смилане (като скорост на смилане, скорост на подаване, използване на охлаждаща течност и т.н.) е от съществено значение за предотвратяване на запушване на шлифовъчното колело.

Проблемът с това дали шлифовъчното колело е напълно отворено: Решение: ръбът на отваряне може да бъде пясъкоструен, абразивен или заточен и е необходимо да изберете да използвате подходящия инструмент за заточване (нашата обичайна диамантена писалка може да не е добра за обработка на супер твърдото шлифовъчно колело и можете да обмислите използването на точилен камък или някакъв мек метал). В същото време проверете гладкостта на повърхността и заоблеността на шлифовъчното колело и го подстрижете, ако е необходимо. Когато шлифовъчното колело се използва за първи път, обикновено трябва да премине през определен процес на заточване, за да се изложат повече абразивни частици, като по този начин се подобри ефективността на шлайфане. Недостатъчното заточване може да доведе до ниска ефективност на смилане и проблеми с качеството на смилане. Неравномерните или кръгли повърхности на шлифовъчния диск също могат да повлияят на качеството на смилане, което води до проблеми като разтърсване.

Проблемът със самото шлифовъчно колело: коефициентът на свързване и съотношението на състава на шлифовъчното колело влияят на неговата производителност на смилане. Ако шлифовъчното колело е твърде силно, това може да доведе до ниска ефективност на смилане и проблеми с качеството на смилане.

Относно режещия ръб и метода на заточване на новия CBN шлифовъчен диск: Използването на зелен силициев карбид 120 меша като режещ инструмент е осъществимо, но специфичният ефект може да варира в зависимост от вида на шлифовъчния диск и условията на смилане. В процеса на рязане и заточване се уверете, че контактът между инструмента и шлифовъчния диск е равномерен и умерен, за да избегнете прекомерно износване или повреда на шлифовъчния диск. В същото време, според действителната ситуация на шлифовъчното колело и шлайфането трябва да изберете подходящия метод и параметри на заточване.